Nem túlzás azt állítani, hogy Dubaj a jövő városa – hamarosan körgyűrű épül a Burdzs Kalifa köré, nemrégiben átalakították a Jövő Múzeumát és megnyitották a világ egyik legfényűzőbb szállodáját is. Hamarosan pedig a metropoliszban nyílik meg a világ legnagyobb, kizárólag repülő taxiknak kialakított reptere – írja a Design Taxi.
A Dubaji Nemzetközi Repülőtér a világ egyik legforgalmasabb közlekedési csomópontjának számít, ahol évente körülbelül hatvanhat millió utas fordul meg. A reptér a tervek szerint hamarosan még nagyobb lehet, hiszen építenek hozzá egy külön szárnyat, egy úgynevezett vertiportot, ami egyedülálló lesz a világon.
A vertiport nem más, mint egy bármilyen típusú és méretű, függőleges és vízszintes haladásra alkalmas légi járműnek szánt leszállópálya.
A Fosters + Partners és a Skysports Infrastructure innovációs cég közösen álmodta meg ezt a létesítményt, amit kifejezetten a közeljövőben valóssággá váló repülő taxiknak szánnak majd.
![repter_dubaj | Startlap Utazás A vertiport Dubajban, alatta a metrómegállóban](https://www.startlap.hu/utazas/uploads/sites/3/2023/04/repter_dubaj-755x378.jpeg)
A tervek szerint a vertiportot a már meglévő repülőtér tetejére húznák fel, elsősorban azért, mert így könnyebb lenne a leszállás a járműveknek, hiszen nem kéne olyan alacsonyra ereszkedniük. Így az utasszállító gépeket sem zavarnák, miközben természetesen összekötnék a terminálokat egymással, ezzel biztosítva a megfelelő csatlakozási lehetőségeket.
A szerkezet teteje ugyan üvegből készülne, de a különleges hajlási szöge garantálná azt, hogy a napsugarak ne fűtsék fel túlságosan az építményt.
![dubaj_reptér | Startlap Utazás Repülő taxik és az egyelőre csak terveken létező vertiport Dubajban](https://www.startlap.hu/utazas/uploads/sites/3/2023/04/dubaj_rept%C3%A9r-755x378.jpeg)
– A vertiport tervezése során ügyeltünk arra, hogy minden pontján passzoljon a már meglévő reptérhez – mind anyagban, mint színekben, mind pedig a futurisztikus, mégis organikus stílusban – magyarázta David Summerfield, a Fosters + Partners egyik tulajdonosa. – A vertiportot nem csupán a reptérhez, hanem az ahhoz közvetlenül kapcsolódó metróhoz is próbáltuk hozzáigazítani. Így azoknak, akik nem repülővel, hanem más légi eszközzel érkeznek meg Dubajba, közvetlenül utazhatnak is tovább a helyi tömegközlekedéssel.
A lényeg tényleg az volt, hogy mindent mindennel összekössük, így a nemzetközi és a helyi utasoknak is megkönnyíthetjük az átszállásokat.
Emellett pedig igyekeztünk a tervünk összes részletében érvényre juttatni a környezettudatosságot és a zöld energiák használatát – fogalmazott.