Nehéz helyzetben vannak a légitársaságok, ugyanis a rendkívül fertőző omikron-variáns miatt igencsak elmaradoznak a foglalások, egyre több utas mondja le a jegyét. Ahhoz azonban, hogy a feleslegessé vált járatok a földön maradhassanak és ne repkedjenek szinte üresen, uniós szinten kell módosítani a szabályokon – írja az Euronews. A belga mobilitásért felelős miniszter, George Gilkinet levélben fordult az Európai Bizottsághoz. Úgy véli, az üres járatok közlekedtetése környezetvédelmi és gazdasági szempontból is nonszensz a légitársaságok számára, de még nem kapott választ.
A légitársaságoknak ki kell használniuk a résidejüket – amikor fel- és leszállhatnak egy repülőtéren -, máskülönben elvesztik azokat, egy másik légitársaság pedig megvásárolhatja őket. Noha a járvány kitörése óta a bizottság 50%-ra csökkentette a felhasználható résidők arányát, az ideiglenes intézkedést visszavonják majd, így hamarosan számos repülőgépnek megint üresen kell majd repülnie az európai légtérben. A Brussels Airlines szóvivője, Maaike Andries szerint egy rugalmas általános rendszerre lenne szükség, hogy ne kelljen feleslegesen közlekedtetni a járatokat. A nevezett légitársaság számára egyébként 3000, ökológiai és gazdasági szempontból egyaránt felesleges járatot érint.
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Új látványossága van Budapestnek: videón az életnagyságú...
Földrajzi kvíz: felismered a világ országait vaktérképről?
Fotókon a világ legnagyobb hólabirintusa, amiben nem érdemes...
A csel, amivel ingyen vihetsz fel plusz egy csomagot a repülőre
Gulyás 5800, csülök 6000 - Disznóságok és aranyárak a...
