Itt épül Magyarország új reptere - egy mezőgazdasági területet minősítettek át légi közlekedési területté
A projekt mögött egy elhivatott pilótaközösség áll, amely saját forrásaiból finanszírozza az építkezést. A fejlesztés egyik legfontosabb szempontja a jó megközelíthetőség, valamint az, hogy a repülőforgalom ne zavarja a lakosságot – írja a VG.
A reptér elsősorban sportcélú légikikötőként üzemel majd, de lehetőséget biztosít üzleti gépek, befektetők és látogatók fogadására is.
Nem lesz zavaró az ott élőknek
A tervek szerint a repülőtér üzemeltetését a jövőben a Magyar Tartalékosok Szövetsége venné át. Az új légikikötő légtere úgy lett kialakítva, hogy a forgalom az M30-as autópálya felett bonyolódjon, elkerülve a lakott területeket
– így a repülés nem zavarja majd a lakosságot.
A Miskolc City Airport egy friss bejegyzése szerint a létesítmény kiépítése jól halad, a villanyvezetékek már a földbe kerültek. A Bosch német vállalat vezetői is érdeklődtek a repülőtérről, és jelezték, hogy szívesen igénybe vennék majd. A repülőtér létesítési engedélyét az üzemeltető idén januárban kapta meg. A tervezés során településrendezési intézkedésekre is szükség volt: a kijelölt, addig általános mezőgazdasági területet légi közlekedési területté kellett átminősíttetni.
A repülőtér területe egyébként egy 1220 méterszer 100 méter széles terület, ami később igény szerint tovább bővíthető észak felé, ha igény lenne kisgépek fogadására is.
Volt már reptere Miskolcnak
Miskolcon nem ez az első repülőtér, az elődjét 2022 áprilisában zárták be. Az egykori repülőtér helyén ma a Bosch logisztikai központja működik.
Címlap fotó: Getty Images
Iratkozz fel a hírlevelünkre, hogy ne maradj le a legérdekesebb cikkekről!
Ajánljuk még:
Fotókon a vulkán, amely 800 évig aludt, de most ömlik a láva a...
Egymillió tulipán nyílik a Bodeni-tó virágszigetén áprilisban...
Vége az ingyenességnek! A belügyminiszter is kiakadt, olyat tett...
Elárulták a szakértők, mi egy repülőút legveszélyesebb része...
A világ egyik legszebb strandja egy rejtett partszakasz...
